S系列減速電機軸承過熱原因分析。更換合格的軸承蓋，軸承蓋上與軸承接觸部門的粗拙度定要知足圖紙要求。蝸輪蝸桿減速器油溫過高，原因分析:三相異步減速電機中加注的潤滑油分歧格，使用過長或加注過多，假如加入過時的或與該型號的潤滑油性質不致的油及蝸輪蝸桿減速機半年以上沒有更換潤滑油，或者潤滑油加注過多就可能導致S系列減速電機油溫過高。 軸承過熱的預防及排除方法:檢查S系列齒輪減速器油位并加注潤滑油，軸承的安裝要精確，磨損嚴峻的軸承要及時更換。其次是因為S系列減速電機軸承蓋或密封部門摩擦:軸承因為安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部門與連接部門有磨損時，可能使蝸輪蝸桿減速機軸承溫度高或有雜音。排除方法:更換潤滑油、去掉多余的油;清除雜物和粉塵;找出機件損壞的位置及時修理或更換機件、冷卻裝置或排除堵塞物。第三個原因是軸承損壞或磨損:軸承的保持架損壞、內外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會使R系列減速器無法正常工作。

冷卻裝置堵塞、失效或機件損壞:在粉塵較大的廠房中，S系列減速電機因長期工作而沒有清理冷卻裝置，內部管路造成冷卻裝置堵塞或壞掉，或齒輪點蝕嚴峻、斷齒，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機軸承保持架、內外圈、滾珠損壞及軸承抱死或軸變形嚴峻都會引起減速機油溫升高。購買軸承時，定要看蝸輪蝸桿減速機軸承保持架的結構與材料，選用保持架內圈與外圈的擋邊引導定位的實體結構的保持架，材料用鋁合金、銅合金或酚醛膠布;S系列減速電機軸承內外套要按原廠的配對裝配，般不答應互換，特別是不是同廠家的軸承嚴禁互換，否則易導致嚴峻后果。箱體被外部雜物或粉塵籠蓋:蝸輪蝸桿減速機表面長期沒有清理時，有可能由于雜物或粉塵的籠蓋導致蝸輪蝸桿NMRV減速機散熱不完全致使油溫升高。 S系列減速電機軸承部位過熱，也是經常會泛起的題目，原因分析:先是蝸輪蝸桿減速機潤滑油不足，潤滑的油位添加不足或因為S系列減速電機漏油而達不到公道高度時,就可能引起蝸輪蝸桿減速機軸承部位溫度高或有雜音。http://m.cdjrm.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html