用國產硬齒面減速機代替進口減速機F型需要注意哪些事項?假如想換為海內的一些減速機而尺寸歲不上怎么辦?有兩種方案:一方面是定制適合連接尺寸的齒輪減速機去匹配減速電機;另一方面則是將一整套換掉，這種方法是建立在安裝空間充足的情況下。與入口減速機比擬，雙出軸減速機之間有量大需要留意的，一個是命名標識之間的差異，另一個是尺寸之間的差異。 說起硬齒面減速機這種傳動件，復雜多樣，形式各不相同。通常情況下，只要知足前者就可以達到您設備的需求了。像海內的話一般使用的是380V或者是220V的50HZ的電壓以及頻率。但是往往這樣的代替過程并不是那么的簡樸，下面看看用國產減速機代替入口減速機的過程中需要留意哪些題目。這就是用國產減速機代替入口減速機的一些留意事項。對于電機來說電流過大可能導致線發燒而對于齒輪減速電機的運行有所損傷。所以有一部門的入口減速機使用用戶就想更換為海內的一些減速機，便于售后的維護。假如您有持續關注BOSERL自鎖減速機的話，您應該知道為什么減速機沒有現貨。在一些設備中常常用用戶使用入口的減速機來作為傳動設備，因為使用的時間長了也難免有一些故障，所以他們需要更換掉這樣的入口減速機。 

在代替的過程中還有一個題目就是電壓的題目。尤其是在購買一些入口直連硬齒面減速機的時候，一旦發生故障那就需要找原廠或者是把一整套替代掉。這是要根據使用的環境來決定使用哪—種參數更為合適一些。但是對于齒輪減速機或者是齒輪減速電機來說，1毫米之間的誤差都有可能導致安裝不了。那么仍是回到本質的題目，只要減速機的尺寸以及機能參數能夠匹配得上的話是沒有題目的。但是入口減速機一般是貨期長、價格高對于一些不那么大的設備或者是企業來說是有點壓力的。而入口的減速機因為工藝以及運輸的題目，貨期往往會比海內的時間長一倍。于是他們打算用海內的品牌來代替入口的齒輪減速機。由于國外的減速機以及海內的減速機在設計風格上有些許的差異，所以在安裝尺寸上是有一些差別的。這也是良多原來用在設備上的入口減速機壞掉更換海內F系列減速機的一種情況。則是代替過程中的尺寸題目。假如您想要快遞會原廠的話，這樣的本錢往往很高。因為不同地域在電壓方面可能有些不同像國外有些地方的電壓是415V的，在電壓方面需要留意，而電流的大小也值得留意。 帶替代齒輪減速機或者是渦輪減速機的過程中重要的一點就是尺寸題目。此外因為對齒輪減速機或者是齒輪減速馬達的命名方式的不一樣，所以假如您要對應型號來找相同的減速機的話那是有點難題的。所以在選型的時候老是讓良多的用戶猶豫未定，不知道是看銘牌型號仍是看尺寸題目。http://m.cdjrm.com/product/list-rxfxiliejiansuji-cn.html