K系列減速機過濾器逐漸堵塞。K系列減速機異物會損害泵的運行可靠性和安全性;并導致設備堵塞或者整臺機器停機,較大量的超細污染顆粒會導致滑動面的加速磨損并縮短泵的使用壽命。在正常情況下，該泵會將吸入管路內的空氣導入并傳送到導出管路。防止齒輪泵發生二次污染的佳方式就是在導出管路安裝轉換式過濾器或者雙自動旁通過濾器，并將其設計為連續過濾。過濾面積越大，則齒輪減速馬達相應的維護周期就越長。可以采取監聽運行聲音和檢查壓力表的措施檢查泵的功能是否處于正常狀態。傘齒輪減速電機假如按照相反的方向起動泵的話，則會使軸封發生過載的危險并導致泄漏的現象。根據泵的詳細設計狀況，過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。對于K系列減速機電動式齒輪泵而言，其相應的電氣接線只能由合格的電工加以完成。假如在吸入管路或者導出管路上裝有截流閥的話，則必需將該閥門完全打開。當個過濾室在運行時，傘齒輪減速機其他個處于備用狀態。K系列減速機齒輪泵為正位移泵。大號的K系列減速機泵通常帶有吊環螺栓，用于在殼體的端固定吊掛裝置，而小號的泵則在其部留有螺旋塞。適合于順時針和逆時針旋轉的泵不屬于上述劃定范圍之內。因為K系列減速機污染和淤塞原因會造成過濾器逐漸堵塞的現象，并進而降低泵的吸入能力，因此假如泵的運轉噪音升高的話，必需加以留意。分體電機減速機過濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進行遠程監控，以便了解過濾器逐漸污染的狀況。

在選擇K系列減速機過濾器的額定濾徑和規格時，還必需留意的點就是相應潤滑油的粘度范圍，因此必需就此與過濾器制造廠家進行相關的協商。每臺泵都刻有個表示轉向的箭頭。傘齒輪減速機卸壓閥保護齒輪泵并防止發生損壞和過載的現象。在起念頭器之前，必需檢查錐齒輪減速機泵的安裝狀況，以確保該泵達到相應技術資料中所劃定的操縱順序。在起動泵之前，傘齒輪減速電機好將吸入管路注滿所泵送的介質，尤其是處于惡劣的抽吸前提下更需如斯(以避免泵發生無潤滑運轉的現象)。假如該泵向個密閉的導出管路泵送介質的話，就會發生過載和停機現象。即使在泵處于滿負荷并且截流閥打開的前提下，也可以通過傘齒輪減速機點動傳動裝置的方式檢查相應的轉向。對于潤滑油而言，傘齒輪減速機過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。在進行初次調試之前，必需確保在泵內有足夠的介質。齒輪泵為自吸泵。K系列減速機根據設計的詳細狀況，可以將吊環螺栓裝在抽頭盲孔中或者帶螺紋的通孔中，后面種情況提供如下可選項，即可以對相應的泵進行加油或者排氣功課。警告!檢查相應的轉向。從起動到開始泵送所用的時間不能超過30秒。將所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開，并檢查相應的流量。http://m.cdjrm.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html